トラックの拘束時間計算ツール 改善基準告示(2024年4月改正)対応

免責事項

トラックの拘束時間計算ツール(以下「当サイト」)のコンテンツおよび計算ツールをご利用いただく際の免責事項を、以下のとおり定めます。ご利用の前に必ずお読みください。

計算結果・情報の正確性について

当サイトの計算ツールおよび掲載情報は、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(平成元年労働省告示第7号、最終改正: 令和4年12月23日厚生労働省告示第367号、令和6年4月1日適用、以下「改善基準告示」)第4条(貨物自動車運送事業)の内容に基づいて作成していますが、その正確性・完全性・有用性を保証するものではありません。

当サイトの判定結果は、あくまで概算・学習用の目安です。実際の勤務実態には、予期し得ない事象への対応、2人乗務、隔日勤務、フェリー利用、分割休息、宿泊を伴う長距離貨物運送の特例など、個別の事情によって計算方法が異なるケースが多数存在し、当サイトのツールがすべての例外・特例を網羅しているとは限りません。改善基準告示への適合・違反の正式な判断は、必ず告示本文・厚生労働省が公表するQ&A・所轄の労働基準監督署(労働局)・社会保険労務士等の専門家にご確認ください。

損害等の責任について

当サイトの計算結果を鵜呑みにしたことにより行われた労務管理・勤務シフト作成・運行計画の立案、および行政処分・巡回指導・監査対応を含む行政対応について、当サイトは一切の責任を負いません。当サイトの情報や計算結果を利用したことによって生じたいかなる損害(直接的・間接的を問わず、逸失利益・行政処分・罰則の適用等を含みます)についても、当サイトは一切の責任を負いかねます。ツールの利用は、利用者ご自身の判断と責任において行っていただきますようお願いいたします。

また、改善基準告示をはじめとする関連法令・告示は、将来改正される可能性があります。当サイトの内容は2024年4月改正版(令和6年4月1日適用)に基づいており、その後の法改正には随時対応するよう努めますが、反映が遅れる場合や、予告なく内容の変更・提供の中断・終了を行う場合があります。これらによって生じた損害についても、責任を負いかねます。

著作権について

当サイトに掲載されている文章・計算ツール・図表などのコンテンツの著作権は、当サイトまたは正当な権利者に帰属します。引用の範囲を超えた無断転載・複製・再配布はご遠慮ください。なお、計算の根拠として参照している改善基準告示・厚生労働省Q&A・国土交通省告示等、各種公開資料の権利は、それぞれの権利者に帰属します。

外部リンクについて

当サイトからリンクやバナーなどによって他のウェブサイト(厚生労働省・国土交通省等の公的機関のサイトを含みます)へ移動した場合、移動先のサイトで提供される情報・サービスについて、当サイトは一切の責任を負いません。リンク先サイトの利用は、各サイトの利用規約等に従ってください。

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制定日: 2026年7月20日